個人ガイドと遊ぶカナディアンロッキーの日本語ハイキング、トレッキングツアー

レイクオハラへ自力で行きたい個人旅行者への[最新版 2020年1月]

 
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1965年生まれ。北海道旭川市出身。カナダのバンフで日本人旅行者のトレッキングツアーを主宰。特に山歩き初心者さんが安心できる引き出しは豊富。楽しいコト→ キャンプ、バードウォッチング、ワイン、日本酒、芋焼酎、カラオケ、本読み。

カナディアンロッキーの数あるハイキング・トレッキングコースの中でも、ダントツの人気エリア。

世界中からのリピーターを魅了してやまない。

それが「レイクオハラ」

ネット上に溢れる古い情報で、日本からの個人旅行者が戸惑わないように「レイクオハラ」の正しい情報を発信しています。

2020年1/12に加筆修正しました。

9分以上の深い内容ですが、これを読めば最新で正確な情報が分かります。

他を調べる必要はないので時短に繋がります。

 

「カナダは遥か彼方じゃない」

カナディアンロッキーのENJOYアドバイザー、田中康一たなかこういちのブログへようこそ。 https://tanakaworld.com/

 

カナディアンロッキー(キャンモア、バンフ、ジャスパーなど)の現在時刻。

 

レイクオハラの基礎知識

①パーキングから予約制のシャトルバスのみによる入山

②1日の入山人数を制限している。200~230人(宿泊・日帰りを併せて)

③レイクオハラの駐車場までは、車でバンフから1時間、キャンモアから80分、レイクルイーズからは20~30分、

④シャトルバススケジュール
(予約時に行きの時間を選ぶ)
行き 08:30、10:30
帰り 14:30、16:30、18:30
(帰りのバス時間はその日に選べる)

シャトルバスで着いた場所が「レイクオハラ」=トレッキングの拠点(スタート地点)

そこから30以上の登山道(トレイル)が延び、それぞれを組み合わせると、70通り以上もの歩き方がある。

⑥すべてを歩こうとすると6日間前後が必要。日帰りと宿泊のふたつの方法があるが、後述するように宿泊は非常識なほど困難。

⑦日本人に人気のエリア
*レイクマッカーサー
*レイクオエサ
*オパビンプラトー
1日で3つをすべて繋いで歩くのは時間的に難しい

⑧シャトルバス運行期間
6月3週目~9月末(または10月上旬)

 

レイクオハラを個人で日帰りハイキングする方法

①オンラインバス予約

2015年から開始された新たなシステムで、世界中から予約が可能。

“最新情報”
2020年より「抽選方式」に変更。
申請期間→ 2/01~29(2020年)

 

②ハイクインで11kmを登る

*帰りも11kmの徒歩下山を覚悟するべし

 

①と②、いずれもレンタカーなどの車は必須

 

体力よりも服装が大事

日本の日常の真夏からは想像もつかないような山岳気候。

7~8月にダウンジャケットが必要なことはもちろん、9月に雪が降ることも想定内。

詳細は省くけど、富士山に登れるような装備が理想のひとつ。

スニーカーやデニム、100均のポンチョや雨合羽での対応はお勧めできない。

 

もっと詳しく服装を知りたい

真剣に服装のことを調べたい人は、以下、4つのリンクを参考に。

特にレイクオハラ周辺は変わりやすい気候。

日本の気候常識を捨てて、柔軟に対応できる工夫が大事です

 

 

現地英語ツアー

催行してる会社はなし。
理由→ バス予約がとても難しいから

 

現地日本語ツアー

2019年は4つの現地会社(または個人ガイド)が日本語ツアーを催行。

宿泊ホテルからの往復送迎付き。

①3ヶ月前の事前予約 または、

②「前日予約」は現地ツアー会社だけの権利→ 1日に5席のみ。

③5つの現地会社がツアーを定期催行。

④電話予約のみのため、回線が混み合って繋がりにくい。

⑤1日ツアーに使われるバススケジュールは、**「行き 08:30AM 帰り 04:30PM(または 02:30PM)」、**「行き 10:30AM 帰り 04:30PM」

いずれにしても、バス予約のハードルは年々高くなっているのが現状。無事に希望が叶うことを願ってます。

 

朝のキャンセル待ち

①2016年6月から「朝のキャンセル待ち(スタンバイ)」は撤廃。

どんなに朝早くから並んだとしても、空席があっても絶対に乗せてもらえない仕組み。

②「前日にインフォメーションセンターにてキャンセル待ち」っていう、20年以上前の情報が未だ徘徊しています。ご注意を。

 

ハイクインしても帰りのバスに乗れない?

ここ数年、ハイクイン(11Kmのバス道を登って入山)の人数が激増。週末やカナダ・アメリカの連休中には、1日に80~130人以上が記録されることも。

①通常、ハイクインしたら帰りのバスは空き席を譲ってもらえる(有料)が、ハイクインの激増に伴い、適用されないケースが顕著になってる。

②ハイクインしても帰りのバスは「ノーギャランティー(乗れる確約なし」 特に週末や連休では、16:30、18:30、どちらも利用できない可能性大。

 

バス予約がある人のみが朝の乗車時にもらうトークン、そのまま帰りのバスチケットになる。

ハイクインで登ってきた人たち(トークンなし)は、帰りのバス乗り場から離れて残席待ちとなる(画像左の整列してる人たち)

 

帰りもバスに乗れなかったら合計30㎞・9時間?

●ハイクインした人が帰りのバスに乗れなかった場合の試算。

①早朝、バス乗り場を出発→
レイクオハラまでの登り。
11km・3時間以上

②レイクオハラから→
例えば「レイクマッカーサー」の往復。
7km・3~4時間

③レイクオハラから→
バス乗り場までの下り。
11km・2.5時間以上

 

帰りのバスに乗れるなら11kmは省けるけど、乗れなかったら、合計で29km・9時間?

そこからバンフやキャンモアのホテルに帰ったら何時になるの??
ハイクインする道はクマの行動範囲でもあるし、9月は日照時間も短いからヘッドライトも必要。

他のコースを歩いたとしても、同様の数字、もしくはそれ以上。

「レイクオハラ」はゴールではなく出発地点。

ハイクインする人は事前に覚悟してほしい事実です。

 

レイクオハラの宿泊

①30サイトのキャンプ場→ シャトルバスで入山。日帰り用とは別にバス席の枠がある。オンラインでの予約のみ。混雑必至。

②22名が定員の快適な山小屋→ 前年度に締め切られる抽選方式。当たったら超ラッキー。

③山小屋はシャトルバスで入山。

④レイクオハラロッジ→ 湖畔の高級ロッジ。リピーターさん最優先の特殊な予約システム。

⑤「カナディアンネットワーク」というカナダ専門の旅行会社は、過去に「レイクオハラロッジ」の予約実績もあり。

●9月までに翌年の予定を決めることが出来る人。

●レンタカーなどでレイクオハラのバス乗り場まで自分で行くことができる人。

そんな条件を満たせて、本気で泊まりたいという強い気持ちのある人は、内田智恵(うちだともえ)に相談してはいかが?

ぼくと27年も付き合ってくれてる仲間が担当してくれます。

 

まとめ

①「レイクオハラ」はスタート地点。

②トレッキングコースは30以上。

③自分で行くならレンタカー利用で。
*オンライン予約は抽選式(2020年は 2/01~29に申請)
*ハイクインは30km・10時間?を覚悟で

④08:30AMバス? 10:30AMバス?

⑤現地日本語ツアーは3か月前の予約、または前日予約で(ツアー会社にお任せ)
*それ以降でも可能性はあり。諦めないこと

⑥バス席は1日40~70席くらい。
*競争激化は必至。
*取れたら超ラッキー!の謙虚な気持ちで

⑦富士登山のような準備と服装で

⑧宿泊は非現実の世界?

 

いろいろと複雑だけど、
それでもレイクオハラって聖地だなぁ・・・・

 

この記事を書いた、ぼく(田中康一)が主宰する、レイクオハラのツアー詳細はこちら→

 

 

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